Das Oldtimergutachten ist die Eintrittskarte zum H-Kennzeichen. Es wird von einer amtlich anerkannten Prüforganisation erstellt und ist unabhängig von der Hauptuntersuchung — beides zusammen ist aber der Regelfall.
Preisrahmen
- Oldtimergutachten: meist zwischen 80 und 180 €, je nach Organisation und Aufwand
- Hauptuntersuchung zusätzlich, für Pkw meist 90 bis 140 €
- Vollgutachten mit Wertermittlung: deutlich teurer, für die Zulassung nicht nötig
Für die Zulassung reicht das einfache Gutachten nach § 23 StVZO. Eine Wertermittlung brauchen Sie nur für die Versicherung, wenn Sie den Marktwert absichern wollen.
Kombitermin vereinbaren: Gutachten und HU am selben Tag sparen Zeit und oft Geld — viele Prüfstellen bieten Pakete an.
Was den Preis treibt
- Umbauten, die auf Zeitgenossenschaft geprüft werden müssen
- Fehlende Dokumentation der Historie
- Importfahrzeuge ohne deutsche Papiere
- Nachprüfung nach Mängelbeseitigung
Wenn das Gutachten negativ ausfällt
Häufigste Gründe sind Rost an tragenden Teilen, nicht zeitgenössische Anbauteile und ein Zustand schlechter als Note 3. Nach der Instandsetzung ist eine Nachbegutachtung möglich; die Kosten fallen erneut an, meist reduziert.
Lohnt sich das H-Kennzeichen?
Bei 191,73 € Pauschalsteuer amortisiert sich das Gutachten für große Motoren im ersten Jahr. Bei kleinen, sauberen Motoren kann die reguläre Besteuerung günstiger sein — rechnen Sie vorher nach. Der Überblick steht unter Oldtimer zulassen.
Wir organisieren Gutachten- und HU-Termine: TÜV-Service.